承前启后的88式坦克曾是先辈陆上设备目前再有少量服役

　　近日，中部战区公众号发布了一张图片，图中这些正在保养的坦克是很少见的88B式主战坦克

　　别看名字叫88B，实际上这个车是在88A前面出来的，装备数量很少，笔者本以为都退役了，没想到还在服役。

　　88式系列坦克，或者说80式坦克，是坦克发展历程上非常重要的一环。作为中国自主研发的第二代主战坦克，是中国坦克工业调出苏系窠臼的开始，是承上启下的型号。但是由于种种原因，除了88C，也就是96式坦克之外，其他型号存在感并不高。以至于有网友认为中国坦克发展是直接从二战后第一代坦克59坦克的五对轮跨越到96和99坦克的六对轮。

　　80式坦克的起步颇为坎坷，1978年国内局势稳定，当时我国坦克装甲车辆研发部门在当年的4月份召集各个机关单位召开会议，总结自己身发展情况和研判国外坦克发展情况。

　　1978年正值冷战高峰阶段，冷战双方的华约和北约阵营坦克更新速度都很快。当时我国假想敌是苏联，苏联的T-72坦克在1977年正式露面，对构成了很大压力：T-62都没想出彻底对付的办法，T-72又来了？

　　而这时候，西方阵营也在酝酿新一代坦克，虽然MBT-70项目最终告吹，但是该车最后衍生出了日后大名鼎鼎的豹2坦克和M1坦克。目标就是力压苏联T-64和T-72坦克（西方不一定知道这个坦克叫T-72，但是知道苏联有这个项目）。

　　当时中国和西方关系缓和，我国得以派出专家组去欧洲考察，其中去西德考察中，西德的豹2坦克（从时间上看，应该还是初期型豹2乃至原型车）给考察的专家留下了深刻的印象。回国之后，主张我国新一代坦克标准应该向豹2看齐。以应对北方苏联坦克的威胁。

　　没找到豹2原型车的图，先用豹2A4代替了，其优秀性能不再赘述，我国甚至动过想要直接引进的心思，奈何

　　确定目标之后，坦克装甲车辆研发部门随即组织了研发大会战，即七八·四会战。目标是研发出性能指标对标豹2的坦克。

　　七八·四会战的直接成果是1224,1226,1226F2这三款试验车。实事求是的说这些坦克上有很多技术对我国来说都非常有开创性，包括尾舱自动装弹机（用在了现在的15式坦克上），自动变速箱和方向盘操纵（99A坦克以后的坦克都是这种操作模式，大大减轻了驾驶员的负担），双销挂胶履带，新120mm坦克炮（后来用在了89式自行反坦克炮上）甚至还有发动机动力包化的尝试。都对我们坦克未来发展有着很深远的影响。也明显向着西方坦克发展路线标准照，非常西方范，外形也酷似豹2坦克，因此有中国豹的称呼。

　　1226虽然看着土，但是更加符合我国当时工业发展情况，完成度也比1224要高

　　但是尽管如此，由于指标过高，不管是1224还是1226，各部件还是脱离了当时的工业实际。试制产品是能造出来没错，故障率却居高不下，诸如零件出现裂纹，断裂等问题难以解决。这些问题都不是一朝一夕能够解决的明升体育m88最新消息，而面对苏联的压力，部队急着要新车。在经过数年的攻关之后，以上问题仍然难以解决。项目进度趋于停滞。

　　幸好在七八·四会战开始的时候，坦克厂立足于本国现有水平，结果部分引进外来技术和1224，1226和1226F2的部分技术，在69式的基础上小步快跑的进行研发。其成果就是1223坦克。

　　1223坦克技术水平远没有前面两个试验车那么高，基本上就是个换了730发动机（就是后来96坦克上那个12150发动机）和79式105mm线膛炮（最早的引进的原版105线膛坦克炮），有着六对小直径负重轮的69式坦克，连脑袋都还是圆脑袋。

　　虽然技术水平提升有限（其实也不小了，是前两个太激进了），但是性能比起59和69也是有了不小的提升。关键是技术难度小，成熟度高，性能稳定。领导部门也就实事求是的召开了69式改进型战术技术指标论证会，确定了1223坦克为80式坦克。成为了第二代坦克原型车。

　　不过80式坦克的性能也就是个二代坦克，部队并不是很满意。恰逢1980年代中西方蜜月期，我国得以引进西方很多先进技术，所以80式刚刚服役就开始了改进，产量很少明升体育m88最新消息，也没有正式装备过部队。

　　首先就是引进西方的37火控系统（全称是SFCS-37A，也就是37A型简易火控系统），然后就是初步改进并拉长了身管的81式105mm线式的产量也不高，但是确实是装备了部队。

　　极少见装备部队的88式坦克，88式还保留着炮盾左侧的辅助瞄准镜，但是炮长镜已经是个大镜子了，这是和80的显著区别。

　　而后88式继续改进，加装了下反稳像式火控，105坦克炮进一步加长到83式105mm线膛炮。这就是文章开头的88B型坦克。

　　参加1999年阅兵的88B，88B与88的主要区别在于炮盾左侧的辅助瞄准镜取消了。

　　这还没完，在终极105坦克炮倍径高达62倍的94式105mm线B换上了这门炮，型号为88A，没错，在88坦克上，88A是在88B后面的，具体原因未知。

　　其实可以看出，88式坦克的频繁型号升级，其实就是105mm坦克炮不断拉长的过程，这是被北方苏联装甲部队逼的。到了88A坦克，虽然车体还是个二代坦克，但是火力已经可以往三代坦克上靠了，算个二代半。但是这也导致了88式的每个型号数量都不多，因为在不断地改。

　　到了1990年代，苏联解体，冷战结束，但随即海峡局势动荡。面对对岸的M60A3，59坦克难堪重任，而且当时我国还有巨大的冷战惯性，北方并未完全解除战备。88式坦克数量稀少的问题体现出来了：部队抽不出多少当时最好的坦克前往南方一线。而且数量也不足以支撑一次大规模战役。

　　因此59D坦克紧急上马，其实就是把88A的火炮和火控安装到较新的59坦克上。然后再加上反应装甲，整体作战性能不比88A差太多。由于是改装坦克，性能还便宜。成本上一下子就把88A比下去了。

　　同时紧急的把为巴基斯坦定制的，装了125mm坦克炮和复合装甲的85-IIAP坦克出口转内销转正，最初型号88C，后来定型为96式坦克。

　　其实96式和88B/A都源自80式坦克，只是一个外贸路线一个自用路线，两个算兄弟。这也是为什么一开始96坦克叫88C。而且96坦克实际上还是上面说的火力不断升级的产物，只是升级的更彻底：为了对付印度的T-72坦克直接上了125mm坦克炮。

　　随即88B/A坦克停产，全力生产96坦克并大规模装备部队，96/96A坦克也就成了99式系列坦克大规模装备之前陆军装甲部队的主力装备。而88式坦克就寂寂无名了。

　　96坦克数量可线B很快就会被换掉了。那门早期的105炮打不了新式炮弹。而且装备88B的部队也是个王牌部队，肯定会换99A的。